多くの人にとって、平日はバスが楽で、週末は列車のほうが安心です。宜蘭は北東海岸にあり、台北とは雪山山脈を挟んで反対側にあります。山を越える方法は2つ。バスと車は国道5号で雪山トンネルを抜け、鉄道は海岸を回ります。宜蘭に空港はなく、今のところ高速鉄道もありません。
バス 台北からバスで
バスは安くて本数が多く、道がすいていれば礁渓（ジャオシー、礁溪）と宜蘭市へいちばん早く着けます。葛瑪蘭（カマラン）客運は、台北駅のそばの台北バスターミナル（台北轉運站）から出ています。ラッシュ時を除けば、礁渓バスターミナル（礁溪轉運站）まで約55〜65分、宜蘭バスターミナル（宜蘭轉運站）まで約85〜95分で、1917番は羅東（ルオドン）まで直行で約85分です。首都客運は市府バスターミナル（市府轉運站）から礁渓、宜蘭、羅東へ10〜20分おきに運行しています。国光客運も圓山と南港から出ていますが、2026年10月に運転手不足で宜蘭行きを何十便も運休したので、今は葛瑪蘭か首都を選びます。
難点はトンネルです。上の所要時間は道がすいている場合のもので、国道5号は週末と連休に渋滞するので、そのときは時間に余裕を見てください。→ 台北からのバス：路線、運賃、乗り場
鉄道 台北から列車で
台湾鉄道（台鉄）の列車は台北駅（および松山駅、南港駅）から海岸沿いに頭城、礁渓、宜蘭駅、羅東駅、蘇澳へ向かいます。私たちが確認した2026年11月の時刻表では次のとおりです。
- 台北から宜蘭：いちばん速い列車で1時間8分から。自強号なら片道 NT$306。遅い区間車は列車によって1.5〜3時間かかり、NT$197です。
- 台北から礁渓：約1時間6分から、NT$281。
- 台北から羅東：約1時間16分から、NT$332。
列車はトンネルの渋滞にはまることがないので、週末なら私たちは列車にします。ただし早めに予約してください。連休の週末は、速い列車の指定席が売り切れます。→ 列車：予約、運賃、駅
ポイント：この路線でいちばん速いプユマ号、タロコ号、3000型の自強号には、悠遊カード（悠遊卡）では乗れません。これらには切符が必要です。区間車なら台北からずっと悠遊カードで乗れます。そのほかの自強号はカードで乗れますが座席はなく、最初の50 kmを超えると自強号の正規運賃がかかるので、切符を買ったほうが得です。
バス 桃園空港から
統聯客運（UBus）の1661番が桃園国際空港と宜蘭を結んでいるので、台北をまったく通らずに行けます。現在の時刻と停留所は、飛行機に乗る前に統聯客運で確認してください。そうでなければ台北経由です。空港MRTで台北駅へ出て列車に乗るか、隣のバスターミナルからバスに乗ります。空港から市内までは Inside Taipei が説明しています。
鉄道 花蓮と南から
南から北上するのは簡単です。宜蘭は台北と花蓮を結ぶ幹線上にあるので、東海岸の列車はすべて宜蘭を通ります。花蓮からいちばん速い列車で、羅東まで約56分（NT$288）、宜蘭まで約1時間4分です。高雄や台東からは、東海岸を北上する列車が花蓮を通り、乗り換えなしで宜蘭まで来ます。花蓮側の列車については Inside Hualien が紹介しています。
車 ドライブ：国道5号と雪山トンネル
台北から国道5号で約60 km。山を越えて海岸を回る旧道だと約115 kmです。坪林と頭城の間にある雪山トンネル（雪山隧道）は全長12.9 kmで、台湾でいちばん長い道路トンネルです。トンネル内の制限速度は時速90 km、最低速度は時速70 kmです。
週末と連休は交通量が多く、高速公路局はランプの流入制限などの対策で交通を整理しています。出発前に道路情報ダイヤル1968に電話するか、高速公路局のサイトでリアルタイムの交通情報を確認してください。蘇澳から南へ花蓮に向かう海岸道路が蘇花公路です。→ スクーター、自転車、車
これから：行政院は2026年7月、南港から宜蘭への高速鉄道の延伸を承認しました。所要時間は約28分の予定で、2037年に開業する見込みです。
→ 着いてからの交通 · 泊まる場所 · 台北から宜蘭へ日帰り
出典：宜蘭県政府の観光サイト、宜蘭への行き方、葛瑪蘭客運、宜蘭線、首都客運、都市間路線、台湾鉄道の時刻表とICカード乗車のルール、1661番についての自由時報の記事（2026年7月）、高速公路局、雪山トンネルとトンネルのよくある質問、高速鉄道の延伸についての Focus Taiwan の記事。2026年11月確認。